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停車貴、停車難！對標(biāo)深圳，智慧停車青島學(xué)什么?
發(fā)布時間：
2019-08-14 10:07
來源：
停車技術(shù)網(wǎng)
停車難、停車貴，正成為新的城市病。開車本是為了方便，停車卻大費(fèi)周折。如何讓車不難停？成了擺在青島等城市面前的棘手難題。學(xué)深圳，趕深圳，這停車問題，青島又能向深圳學(xué)點(diǎn)啥？
8月9日，2019中國（青島）城市智慧停車產(chǎn)業(yè)高峰論壇在青島國際院士港舉行。會上，江蘇省交通運(yùn)輸行業(yè)政策法規(guī)重點(diǎn)研究基地執(zhí)行主任顧大松，發(fā)表了題為《青島：對標(biāo)深圳的城市停車治理模式》的演講，就停車問題給出了深圳方案。
法治化、標(biāo)準(zhǔn)化，是深圳停車治理的顯著特點(diǎn)。
目前，深圳已發(fā)布《城市停車誘導(dǎo)系列技術(shù)規(guī)范》、《停車庫（場）車位引導(dǎo)及定位系統(tǒng)技術(shù)要求》、《停車場庫車輛視頻圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》等，《停車庫（場）管理服務(wù)規(guī)范》、《停車庫（場）交通設(shè)施建設(shè)與驗(yàn)收規(guī)范》、《停車庫（場）安全防范系統(tǒng)要求》、《停車庫（場）交通設(shè)施施工圖紙繪制規(guī)范》正在推動制定。
系列法規(guī)中，有一條針對停車貴問題——路內(nèi)停車場許可前置管理。
通俗講，要想向車輛收費(fèi)，單報(bào)備不行，得先取得《深圳市經(jīng)營性停車場許可證》。不久前，龍華某停車場未取得許可證即提供有償停車服務(wù)，深圳交警依法沒收該停車場非法所得51182元，處罰款5000元，并開具整改通知書。
從源頭治理，嚴(yán)格執(zhí)法，讓亂收費(fèi)的停車場開不起來，或是治理收費(fèi)貴的一大妙招。
除了亂收費(fèi)，沒處停更讓開車族傷腦筋。
車位供不應(yīng)求，要想從根本上解決，還得擴(kuò)建。針對停車難，深圳啟動了“百千萬”工程。計(jì)劃到2020年，新建“百”個公共停車場項(xiàng)目，改造有停車設(shè)施建設(shè)需求的“千”個老舊居?。ㄐ。﹨^(qū)，新增“萬”個路邊停車泊位，重點(diǎn)緩解醫(yī)院、公園、學(xué)校、機(jī)關(guān)、交通樞紐、旅游景區(qū)等公共設(shè)施集中區(qū)以及老舊居住區(qū)停車難問題。
擴(kuò)建車位非一日之功，解燃眉之急或需智能服務(wù)。
利用“互聯(lián)網(wǎng)＋”，將車庫信息導(dǎo)入數(shù)據(jù)庫，車主通過手機(jī)APP實(shí)時查看車位情況，系統(tǒng)根據(jù)個人偏好推薦車位，監(jiān)管人員分析數(shù)據(jù)調(diào)整收費(fèi)規(guī)則等實(shí)現(xiàn)停車效益最大化，或是短期內(nèi)緩解停車難題的力措。目前，國內(nèi)已有多款相關(guān)軟件。其中，“國驛停車”APP已接入青島市停車場2306家、車位27萬余個。
此外，解決停車難題，僅靠政府恐難達(dá)理想效果。讓專業(yè)的人做專業(yè)的事，借助社會組織力量，或是讓車不再難停的關(guān)鍵。
早在2017年11月30日，深圳就成立了第一家停車行業(yè)協(xié)會——深圳市停車技術(shù)企業(yè)行業(yè)協(xié)會；今年6月30日，深圳市智慧停車云平臺系統(tǒng)（一期）上線試運(yùn)行。
2014年1月，國內(nèi)一批專家學(xué)者等曾在南京達(dá)成城市停車難題八項(xiàng)公識。其中提到：要以“公共治理”而非“行政管理”的理念，促成多元主體參與處理城市停車難題；以市場決定而非政府負(fù)責(zé)理念，充分發(fā)揮停車產(chǎn)業(yè)政策的作用；以科技為先的理念，推動城市停車治理的科學(xué)發(fā)展。
期待借助科技和社會治理的力量，不久的將來，停車，不再難。